Poskytujeme odborný servis
Níže jsou uvedeny některé z mnoha služeb, které nabízíme:
- mechanické,klempířské a lakýrnické práce
- pravidelné servisní prohlídky
- opravy a údržby mimo předepsané prohlídky dle opotřebení vozidel
- montáž tažných zařízení
- zajištění změn v registru vozidel u Magistrátu hl.m.Prahy
- poskytování náhradních vozidel
- kompletní mytí vozidel, čištění interiéru suchou i mokrou cestou
- renovace laku
- geometrie
- kompletní řešení pojistných událostí
O AUTO DETO s.r.o.
Společnost AUTO DETO s.r.o. vstoupila na český trh v roce 2002 jako neautorizovaný servis zajišťující kompletní servisní služby pro osobní a lehké užitkové automobily. V předchozích letech jsme tyto služby poskytovali jako fyzická osoba – takže v této oblasti se pohybujeme již od roku 1996. Naše servisní středisko je samostatně vlastněno a provozováno, poskytující komplexní servis a opravy. Používáme nejnovější diagnostické vybavení, abychom zajistili, že vaše vozidlo bude řádne prověřeno a opraveno.- Jsme na trhu již přes 20 let
- Zkušení technici
- Profesionální přístup
- Možnost zapůjčení automobilu
- Dostupnost městkou hromadní dopravou
- Možnost odtahu vozidla
Recenze zákazníků
„Vynikající komunikace a dokončení práce velmi rychle. Profesionálním přístup. Určitě doporučuji“
„Už několik let navštevuji tenhle servis pro oba naše vozy. Jsou opravdu dobrý, pracují rychle a mají dobré ceny. Doporučuji je bez výhrad.“
„Autoservis se stal naším servisním centrem 🙂 Cenově dostupný a rychlý servis. Doplnění klimatizace na počkání asi 45 minut. Skvělí lidé, skvělé služby! “
Často kladené otázky
Servisní kontroly jsou předepsané výrobcem, a pokud jste si koupili nové auto, určitě jejich plán máte v dokumentaci. Při koupi ojetého auta to tak ale být nemusí. Plán doporučených prohlídek pro své auto můžete dohledat na Internetu. Valná většina výrobců doporučuje servisní prohlídky 1 x za rok nebo při ujetí určitého počtu kilometrů. Podle toho, co nastane dřív. Většinou se počty kilometrů, po jejichž ujetí je potřeba nechat auto zkontrolovat, pohybují od 15 do 50 tisíc.
Na zimních pneumatikách musíte jezdit za zákonem podrobně popsaných podmínek od 1. listopadu do 31. března. Pokud nejste jen letní řidiči, čeká vás tedy výměna 2x do roka. Většina lidí logicky mění pneu právě před zmíněnými daty, takže si dávejte pozor, abyste se do pneuservisu objednali včas.
Světla byste správně měli kontrolovat před každou jízdou, pokud vám nebudou svítit, zaplatíte totiž pokutu. Při popojíždění po městě to dělá málokdo, před velkou cestou se ale kontrola ve dvojici vyplatí. Nic složitého – jeden v autě zkouší různé druhy světel a druhý venku sleduje, jestli fungují.
Jaké tekutiny je potřeba v autě sledovat? Motorový olej, brzdovou a chladicí kapalinu a také vodu do ostřikovačů. Pokud vám dojdou první 3, máte velký problém. Může se totiž porouchat motor. Ale ani cesta bez vody do ostřikovačů není nic příjemného.
A jak často se jednotlivé tekutiny mění? Brzdová kapalina vydrží asi 3 roky, chladicí 2 roky a olej se mění buď po roce, nebo po ujetí určitého množství kilometrů. Pokud chcete, seznamte se s umístěním nádržek v motoru, minimálně vodu do ostřikovače zvládne doplnit opravdu každý.
A jak často se jednotlivé tekutiny mění? Brzdová kapalina vydrží asi 3 roky, chladicí 2 roky a olej se mění buď po roce, nebo po ujetí určitého množství kilometrů. Pokud chcete, seznamte se s umístěním nádržek v motoru, minimálně vodu do ostřikovače zvládne doplnit opravdu každý.
Technickou kontrolou musí auto projít jednou za dva roky. Pokud si koupíte nový vůz, čeká vás první kontrola až po 4 letech. Bez platné technické kontroly nesmíte na silnici. Doporučuji si dát připomínku do kalendáře, není totiž vůbec neobvyklé, že lidé po dvou letech datum kontroly vypustí a na prohřešek je upozorní až policisté při náhodné kontrole. V tom případě musí často auto odstavit a pokračovat do cíle jinak.